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          計時培訓的新規實施近一個月 鄭州多所駕校恐難以存活

          核心提示:10月1日,河南全省駕考實行計時培訓,那么,計時培訓的新規實施近一個月,駕考究竟發生了怎樣的變化?

          10月1日,河南全省駕考實行計時培訓,學員需完成《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規定的內容學時,才能預約參加考試。這樣的新變化,讓不少市民擔心計時培訓會帶來駕考費用上漲,“我還沒有來得及報名,現在去學費用會不會變化?”

          那么,計時培訓的新規實施近一個月,駕考究竟發生了怎樣的變化?連日來,河南商報記者進行了調查。

          現狀 有人提前報名,有人觀望等待

          早在今年6月,省道路運輸管理局與省公安交警總隊就聯合下發文件,全省自今年10月1日起實行計時培訓。按照計時培訓的相關規定,C1駕駛證至少需要62學時的培訓,其中,科目一12學時、科目二16學時、科目三24學時、科目四10學時,每學時為60分鐘,其中有效教學時間不得低于45分鐘。

          面對計時培訓新規,9月份駕考報名的人數出現“小高潮”。鄭州市金水路一駕校的工作人員告訴河南商報記者:“受計時培訓快要施行的影響,9月底每天報名人數跟過去相比多了兩倍還多。”目前這些扎堆報名的學員正在學習科目二相關知識。在該駕校的訓練場上,十幾名學員正在教練的指導下緊張練習。

          學員張先生告訴河南商報記者,他是在9月27日報的名,“算是趕上了打卡計時前的末班車。報名之前就感覺考駕照會越來越難,上班不能天天請假來練車,所以能早點考出來就早點考出來。”

          同張先生一樣,很多學員搶著在9月份報名,就是為了能少花點時間在考駕照上。

          而未能在10月1日前報名成功的學員,則觀點不一。

          前來咨詢駕考情況的王女士在了解了計時培訓情況后,還是選擇了報名。“多練一段時間車能讓我的駕駛技術更熟練,到時候拿了駕照應該不會再跟身邊的一些朋友一樣不敢開車上路。”而更多人則選擇繼續觀望。

          駕校 因計時培訓實行,有駕校培訓費上漲千元

          受此規定和其他因素影響,9月底,鄭州市就有不少駕校宣稱國慶節后要漲價。

          9月29日,鄭州一駕校對外宣傳稱:鄭州10月1日之后要實行打卡計時新政策,報名費上漲最少1000元。而其在10月17日發布信息,C1駕照培訓將從10月20日開始漲價,原來的2680元(全包)學費變更為3880元。

          河南商報記者以咨詢駕考的名義走訪了多家駕校。10月22日上午,上述金水路一駕校報名處,工作人員稱費用最低的是特惠班,2680元,1~12人共用一輛教練車,一般都沒人報,建議報3480元的,學員少,拿證快。

          而在隴海路北側的一家駕校,工作人員稱在這里考駕照有兩種繳費方式:一種是先繳2200元,練車時需要按學時再收費;還有一種是5000元,一費到底。工作人員亦透露:“要是十一之前過來還便宜點,現在報名的學員要計時培訓,漲價了。”

          原因 練車時間延長導致學費上漲

          多家駕校向河南商報記者解釋漲價原因時,將計時培訓帶來的客觀成本上漲作為首要依據。

          “計時培訓實施后,為保障學員培訓質量和培訓時間,各項油、氣、人力成本將大幅增加。”一駕校負責人說,在10月1日前,駕校雖然對學員練車時間也有一定要求,但是學員能不能參加考試,跟練車時間關系不大,而是和練車的水平直接掛鉤,達到考試水平了,就能參加考試,一般拿證時間在45天左右。但新規實施后,學員必須完成規定的學時才能預約考試。他算了一筆賬:計時培訓C1至少需要62個學時,C2至少需要60個學時,從報名到領證,順利的話至少需要兩個月。

          多出來的這半個月時間,對于駕校來說是一個很重的負擔。鄭州某駕校工作人員告訴河南商報記者:“計時培訓一鋪開,學員練車時間長了,教練車的燃油費、駕校的場地費、教練的工資等都要增加。”

          “計時培訓,學費肯定要漲。”鄭東新區一駕校負責人說,計時設備、計時系統是由商業性運營商提供的,每個學員使用設備,運營商都要收取60元錢,“這個費用駕校肯定不會承擔,只能增加到學費里。”

          回應 駕考價格調整需報備,駕培機構漲價未報備屬于違規

          計時培訓新規實施后駕考費用會不會上漲?能不能上漲?鄭州市道路運輸局駕管科有關負責人向河南商報記者表示,計時系統安裝后,有些駕校趁機漲價,這種行為是違規的。

          該負責人解釋說,不管是原有的培訓模式,還是計時培訓模式,規定的培訓內容和學時都沒有變,不能安裝了計時設備就漲價。

          該負責人介紹,目前鄭州市駕考學費主要分兩種:一種是一次性收費,包括理論學習和實際操作學習費用;還有一種是按學時收費,一般來說,C1駕考一個學時,科目二場地訓練費用在100元左右,科目三實際道路訓練費用在120元左右。“現在駕培的價格是駕校自定的,并向各縣區道路運輸主管部門進行報備,如果超出在管理部門報備的價格,就屬于亂收費。”該負責人說。

          “如果駕校在漲價時向主管部門及時進行了報備,就不對其進行處罰。如果駕校在調整價格時未進行報備,管理部門將按照‘亂收費’處理。同時還會通知稅務部門,對其稅務情況進行核查。”該負責人說。

          外地 不少城市正在推行計時培訓,也在考慮上調費用

          自2015年12月10日公安部、交通運輸部聯合發布《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革意見的通知》,提出實行培訓計時收費政策以來,全國各地區相繼發布試行政策。

          2014年10月1日起,湖北省嚴格實施駕校網絡計時培訓管理,學車未達78個學時,一律不得參加駕照考試。但10月24日河南商報記者以咨詢駕考的名義致電武漢一駕校時,工作人員稱,之前規定施行過一段時間,但沒持續下去。計時設備去年就安裝了,但一直沒有使用,近期武漢又在繼續推進計時培訓,如果施行將會漲價,目前該駕校C1駕駛證培訓費是3000元,建議趕緊報名。

          2016年12月1日,廈門市駕校培訓試行“計時收費、先培后付”模式。今年10月1日起,廈門升級機動車駕駛員計時培訓管理系統,采用人臉識別、培訓軌跡記錄等技術,強化培訓過程監管。10月24日,河南商報記者咨詢多家廈門當地駕校,因為啟用計時培訓模式,C1駕照培訓費普遍為4600~5000元。有駕校負責人稱,升級系統后,價格會漲到5200元左右。(見習記者 劉遠懷)

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          責任編輯:李霞

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